隨著航空業(yè)對(duì)能效與安全性的追求不斷升級(jí)，密封膠已從單純的 “封堵工具” 進(jìn)化為 “智能防護(hù)系統(tǒng)”。新型自修復(fù)密封膠能在微小損傷出現(xiàn)時(shí)自動(dòng)聚合修復(fù)，而低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的環(huán)保配方，則讓航空動(dòng)力在守護(hù)藍(lán)天的同時(shí)，也守護(hù)著地球的生態(tài)。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以數(shù)千轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)部溫度瞬間飆升至數(shù)百攝氏度，燃油與高溫氣體在復(fù)雜腔體中奔涌。此時(shí)，密封膠像忠誠(chéng)的衛(wèi)士，牢牢封堵每一處可能泄露的縫隙，既要抵御燃油的侵蝕，又要承受冷熱交替的劇烈沖擊。
XY501航空發(fā)動(dòng)機(jī)密封膠，能在 - 60℃至 250℃的溫度區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定性能，即便面對(duì) 1.5MPa 的瞬時(shí)壓力，也能堅(jiān)守陣地不退縮。這款XY501航空發(fā)動(dòng)機(jī)密封膠既具備金屬般的強(qiáng)度，又擁有橡膠的彈性，在螺栓、法蘭等關(guān)鍵連接部位形成持久密封層。更值得關(guān)注的是其獨(dú)特的固化技術(shù) —— 接觸空氣中的濕氣即可完成交聯(lián)反應(yīng)，無(wú)需高溫烘烤，既簡(jiǎn)化了維修流程，又避免了二次損傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件的風(fēng)險(xiǎn)。
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作者：七七
